许智俊先生
T： 宝马集团成为中国奥委会独家汽车合作伙伴，体现了宝马在体育运动营销领域上有了新的建树。除此之外，能否与读者分享一下自您就任宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁以来，宝马与竞争品牌第一次过招就取得胜利的心情是怎样的？
许：自2009年秋，宝马开始在全球启动新的“JOY”品牌推广战略。2010年4月，宝马中国宣布开展以“BMW之悦”为核心主题的品牌战略宣传活动，用不同的演绎方式，融入中国的元素，给受众焕然一新的感觉，使大家更加深入的了解BMW之悦。宝马不断挑战、追求完美、不断创新。BMW之悦与奥林匹克“更高、更快、更强”的精神相契合。我们，以及经销商合作伙伴范围内的宝马人，崇尚奥林匹克公平竞争、不断挑战自我的精神，所以我们觉得这是一个非常好的合作。
同时，这与宝马品牌的全球奥林匹克战略是相一致的，比如：2012年在伦敦举办的奥运会，宝马英国是该届奥运会的汽车合作伙伴。在此期间，共有4000台BMW和MINI车为所有官员、运动员和奥委会工作人员提供用车服务。最大特色在于我们所提供的车都是具备高效动力科技含量的车，其中一部分是我们最新的MINI全电动车。所以我们不单坚持并促进奥运会的可持续发展精神，同时，我们也非常关注于环保，积极地肩负起我们的企业社会责任。另外，宝马美国与美国奥委会也签订了历时六年的合作伙伴协议。
所以，与中国奥委会的签约是宝马全球奥林匹克战略的重要组成部分。由此可见，全世界的两大运动强国─美国和中国都已经建立起了类似联系，所以我觉得这次的胜利不是偶然的，而是我们规划中所争取的和想达到的一个目标，我们非常的开心，非常的乐观，觉得这个合作会给双方带来积极影响。
T：您刚才讲的是宝马的一个战略规划。由此我想问的是：在与奥委会合作之后，宝马在进军政府采购这方面有没有新的突破？因为在这方面宝马一直都是有资质的，此时有没有对这件事做好准备，或者说合作这件事算是宝马的第一步吗？
许：我们的长期策略里面有一块很重要的部分，就是我们希望宝马的长期可持续发展，其中有一个关键的问题就是如何让宝马的发展能够融入到中国的经济社会当中，所以这是一个广泛的课题，其中包括我们主动的承担企业社会责任。大家都知道，我们宝马爱心基金就是一个平台，它让我们所有的客人、我们的车主、我们的员工以及经销商都有一个平台，能够为需要我们帮助的人做一些事情。我们的BMW文化之旅，也对文化普及与保护尽了一份力量。我们的儿童交通安全训练营活动，也帮我们将正确的交通安全意识传达给了很多小孩子，让他们从小就有这种意识，所以我觉得这是一种广泛的系列活动。与中国奥委会的合作，目的是坚持宝马的可持续发展，让宝马融入中国社会的经济发展当中去。所以你说的算是我们大策略的其中一个重要部分。我们对政府采购方面也会进一步加强。
T：宝马与公益事业、时尚领域合作的很多，此次与奥委会的合作是否算是一个起点？
许：2008年北京奥运会之后，我们的X6是中国奥运冠军的首选车型，超过25%的中国奥运冠军都选择了宝马车。所以实际上这并不是一件我们刚开始做的事情。宝马卓越的工程设计，它的创新科技，它的高水平的制造工艺，加上它的驾驶乐趣早已经是闻名全球了，那么宝马的这种运动性能与驾驶乐趣也是宝马品牌跟其他竞争对手最大的一个差异化表现。实际上运动特性一向就是宝马的DNA，我们只是不断地去演绎它，不断地与时俱进。不单单我们要保持汽车的运动性，同时我们也要非常的关注环保，早在2002年就开始启动我们的高效动力策略了。宝马所提倡的是一种积极向上的精神，这与运动员不断挑战自我等等很多重要的因素都是相符合的，所以我们觉得与运动相结合是合情合理的。
T：这刚好和中国政府的下一个“十二五”规划时间结合点大致趋同的。宝马在未来六年与中国奥委会携手，这对宝马未来五年的发展将有怎样的影响？
许：首先我们支持的是奥运精神，奥运精神是能够推动整体社会经济发展的，对我们来说，也希望为国家和社会出一份力量。我们长期策略的侧重点有以下几个方面：
第一，我们会不断地把最先进的技术产品引到中国来。你可以看到这10年来我们都有非常多的新产品进来。
第二，客户满意度是非常重要的。我们会不断地扩大经销商网络。刚才你提到的十二五计划当中，将会造就很多的城镇，除了在一线、二线、三线城市，我们也会开始进入到四线城市。扩大网点让我们的客户在最短时间内，获得最尊贵、最快捷的服务。我们也不断地加强对经销商的培训，让他们的服务能够到位。
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