在痛失妻子与爱女后不足三年，1876年1月9日，安伯雷逝于支气管炎。按照他的遗愿，1月13日，他被葬在妻子与女儿旁边。然而他的父母之后将他与妻女一同移至罗素家族的墓中。
另一件未能如愿的是两个儿子的监护权。安伯雷不希望儿子在基督教的家庭成长，他的遗愿是将他们交给他所信任的两位挚友：道格拉斯·斯波尔丁与T.J.科布登·桑德森。然而，子爵的父母，也就是罗素伯爵夫妇最终取得了两个孩子的全部监护权。尽管安伯雷与伯爵爵位无缘，他的两个儿子，法兰克与伯特兰，先后继承伯爵之位，分别成为第二代罗素伯爵与第三代罗素伯爵。
思想的勇者们 英国罗素伯爵家族
“坏伯爵”法兰克·罗素
史书中关于法兰克的婚史不乏笔墨，甚至多过关于他政绩的记载。这是由于以伯爵的身份企图重婚，在当时是无法想象的行为，这或许缘于法兰克从父亲安伯雷子爵身上继承而来的离经叛道。
第二代罗素伯爵人称法兰克，他的全名是约翰·弗朗西斯·斯坦利·罗素，中间名之一的斯坦利是母亲的娘家姓。法兰克一生经历过三次婚姻，除了再婚妻子带来的继子继女，他没有自己的子女。他的最后一任妻子伊丽莎白·冯阿尔尼姆，一位在澳大利亚出生的英国籍小说家，据称将法兰克以漫画笔法写进自己的黑色幽默小说中。尽管法兰克在政治上不无建树，但最使他闻名的却是婚外情以及1901年试图触犯重婚罪的举动。因之，在爱德华七世时期，法兰克被称为“坏伯爵”。
法兰克是同僚中率先加入工党的，并成为工党在上议院的领袖。在拉姆齐·麦克唐纳领导的内阁，他曾任交通大臣的议会秘书，后又任交通部副部长。在任期内，他引入高速公路编码，取消了速度限制。此后，在当时英国的殖民地印度，他出任国务秘书。
或许是在交通部任职的关系，法兰克对汽车有着狂热的感情。1903年，他得到了英国第一个汽车牌号A1。在早期，汽车牌号没有个人化特征，像A1这样的牌号直白地表明其率先性，势必成为焦点。法兰克是从伦敦郡议会买来这个特殊的牌号的，为了买到它，这位第二代罗素伯爵在办公楼外排了一通宵的队。只差五秒，他就差点错失这个对他而言意义重大的牌号了。四年后，他将牌号卖给了伦敦郡议会主席。
法兰克·罗素支持胞弟伯特兰·罗素的和平主义，第一次世界大战期间他坚决支持伯特兰·罗素的反战主张。直到第二代罗素伯爵在1931年3月3日去世后，拉姆齐·麦克唐纳政府才重新引入高速公路上的速度限制。
