圣访汐中国CEO Traugott Kaminsk
TARGET：您是将“私人豪华游艇”这一文化和概念引入中国的第一人，能为我们大致介绍一下这是一个怎样的概念和文化吗？
TK ：游艇诞生自英国，在西方已经有几百年的历史了。现在，世界游艇产业的产值每年已达400亿到500亿美元，是相当成熟的产业。游艇蕴含着西方人对大海的热爱之情，他们对大海有一种解不开的情结。从哥伦布航海到北欧海盗，我们谈到西方的历史，都少不了大海这个元素。这是一种根深蒂固的东西，就像中国人对黄河一样。
18世纪的时候，英国及欧洲的王公富豪竞相以游艇来炫耀攀比，一时之间成为一种风气。今天，更多的乐趣是在于可以贴近大自然和追寻身心的自由。私人游艇是一种充满着激情又能安抚心灵的别样生活方式。英国的私人游艇品牌Sunseeker一直被誉为“海上的劳斯莱斯”。她（欧洲人习惯把游艇称作“她”）既可以成为一个水上移动办公室，也是一个水上移动娱乐场所。一艘好的游艇功能非常齐全，客厅，卧室，卫生间，宽敞的活动区域，以及厨房和吧台等。
TARGET：您拥有很丰富的奢侈品从业经验。您觉得奢侈品包含着哪些含义？它可以给人们的生活带来些什么？您怎样看待奢侈品文化？
TK ：我在奢侈品行业内待了超过20年了。奢侈品从经济学上来讲，指的是价值、品质关系比值最高的产品，也是无形价值/有形价值关系比值最高的产品。中国人心中的奢侈品多是服饰、香水、手表、手袋等个人用品，而在欧美，房屋、汽车、合家旅游才是大家向往的奢侈品。这说明奢侈品可以有很多种含义，也反映了不同生活方式。人们购买奢侈品是为了获得身份的认同。奢侈品需要时间的积累，素养的熏陶，它是一种文化现象。不是所有的名牌都可称为奢侈品。列于这一行列的多是富有文化内涵的产品，它需要底蕴。
TARGET：在中国市场开拓游艇行业是需要很大的勇气和资本的，能和我们聊一下圣汐中国在起步阶段所遇到的困难吗？您又是如何解决的？
TK ：我在2003年的时候带了两艘Sunseeker游艇进入中国，当时算是第一个吃螃蟹的人，所以他们叫我“教父”。当时的中国，很少有人知道什么是私人游艇，国内没有游艇码头，没有游艇文化，一切都是从零开始。我们在开始两年所做的事只有一件：推广、推广再推广。组织活动、结交朋友、建立各方面的联系，和媒体互动合作，一点点尝试把豪华游艇所代表的生活方式以及Sunseeker品牌推广给成功人士。张朝阳就是我在其中一次活动中认识之后成为好友，之后他成了我的客户。中国政府越来越重视游艇产业，关于游艇的政策也在不停的完善之中。在行业规定的制定上，政府部门做了很多的工作，多年来我们和海事局有密切联系，他们也采纳了很多我们的建议。
TARGET：多年来，您在中国一定结识了许多热爱游艇的朋友。您觉得对他们来说目前享受游艇生活的同时，会遇到哪些问题？
TK ：游艇是一种高性能的庞然大物，从购买到使用，都有可能会碰到一系列的问题。而这些问题对于很多非专业类的游艇买家来说，都是毫无头绪的，比如运输，进口，报关和后期的维护保养等等。在中国，购买硬件很容易，但是购买软件是非常非常困难的。客户从我们这里买一艘游艇，我们将会负责从运输、进口、注册到维护的整个过程，还向客户提供专业的船长和水手服务。在中国，你不能仅仅是卖游艇本身。我们的游艇必须要有专人维护，如果没有人维护就无法使用。我们有一个维护时刻表，指示你每一天应该检查什么，每周应该检查什么，每月应该检查什么。我的客户对此非常满意，他们只需要尽情享受游艇带来的快乐。我们的理念是服务，服务，再服务。
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